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彩吧论坛:外卖将成下一个业务增长点?

时间:2019/7/7 13:49:43  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  可市场云谲波诡,今年5月10日Uber在纽约证券交易所上市,开盘价为42美元,而当天的收盘价下跌到了41.57美元,且市值不足700亿美元,这与此前预计的1200亿美元还有相当长的一段距离。  紧接着5月31日Uber发布了上市后的第一份财报。截至今年3月31日,Uber第一...
     可市场云谲波诡,今年5月10日Uber在纽约证券交易所上市,开盘价为42美元,而当天的收盘价下跌到了41.57美元,且市值不足700亿美元,这与此前预计的1200亿美元还有相当长的一段距离。

  紧接着5月31日Uber发布了上市后的第一份财报。截至今年3月31日,Uber第一季度总营收为30.99亿美元,与去年同期的25.84亿美元相比,同比增长了20%。这对于Uber来说是好消息,另外,数据统计,Uber第一季度出行次数为15.50亿次,去年同期为11.36亿次,同比增长了36%。

  如此看来,Uber一季度营收同期增长,加之用户出行次数同期增多,似乎说明着Uber正往乐观的方向行走。然而,财报还显示了一季度中Uber的净亏损超过了十亿美元,所以说人们所表现出的对Uber越来越高的需求,实际是建立在Uber对用户、对司机不断进行补贴的基础之上。

  也就是说,尽管Uber已经成为全球最大的网约车平台,并且已经获得相当的市场份额,但截至目前并没有寻得一条真正可稳定盈利的商业模式,至少透过一季度的财报来看是这样的。

  净亏损超十亿,补贴成“罪魁祸首”

  放眼整个网约车市场,盈利困难仿佛是网约车市场的魔咒,特别是在过去的2018年。Uber作为全球最大的网约车平台,同时也成了亏损最大的平台,2018年Uber亏损了18亿美元(约124.4亿人民币)。

  另外Lyft(59.39, -1.21, -2.00%)亏损近21亿美元(约145.1亿人民币),中国的滴滴亏损了109亿人民币。可见无论是国际市场还是中国市场,网约车业务都不太如意。

  根据Uber公布的一季度财报,Uber一季度的运营亏损为10.34亿美元,去年同期运营亏损4.78亿美元,亏损明显加大。另外,今年一季度的净亏损为10.12亿美元,去年同期的净利润为37.48亿美元,这前后盈亏的悬殊对比,令Uber有些尴尬。

  造成亏损加大的原因,主要还是与Uber补贴烧钱的模式有关。数据显示,一季度Uber对司机的激励再度加码,补贴金额达到了3.38亿美元,相较于去年同期翻了一倍。

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