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3d开奖:微信抢滩ETC 中国高速公路进入无感通行时代

时间:2019/7/3 14:25:11  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   支付宝联合中国邮政储蓄银行推出该项服务。用户上支付宝搜“ETC服务”,进入相关小程序,即可全程在线办理,收到设备后根据指引短短几步即可完成设置。一旦设备激活,130元押金将原路退回用户的支付宝账户,一分钱也不用花,全国通用、设备还包邮。  微信方面介绍,在微信端搜索ET...
          支付宝联合中国邮政储蓄银行推出该项服务。用户上支付宝搜“ETC服务”,进入相关小程序,即可全程在线办理,收到设备后根据指引短短几步即可完成设置。一旦设备激活,130元押金将原路退回用户的支付宝账户,一分钱也不用花,全国通用、设备还包邮。

  微信方面介绍,在微信端搜索ETC申办小程序,仅需35秒,就能完成申办ETC流程。此外,微信城市服务也提供了在线申办ETC服务。在高速路缴费上,车主绑定微信支付后,即可享受微信支付免圈存能力,实现“先通行后扣费,无需提前充值”。值得一提的是,如果因为账户延迟扣费或信号原因导致扣费异常,微信支付还将提供垫资能力,优先保障车主快速通行体验。

  实际上,两大支付巨头早在两年前便已经介入高速公路这一支付场景,但当时支付依然基于人工缴费通道,用户需用手机微信/支付宝的支付功能“扫码付款”,支付效率比现金方式有所提高,但仍然无法做到不停车过站。

  今年1月,支付宝、微信、银联也在广东试点了“车牌付”,即广东省内车牌付即是用户通过粤通卡、高速通等APP或无感收费微信小程序,提前完成车牌与第三方支付(微信、支付宝、银联、招行一网通)账户的关联绑定,车辆通行时入口领卡出口交卡(高速公路的通行卡),出口无需出示手机,车道系统自动识别车牌完成后台扣费,并向用户实时收到通行和缴费信息的收费模式。同样,这种支付方式局限性仅限于广东车牌,依然要口头告知收费站工作人员“车牌付”,无法做到不停车过站。

  此次,对于支付机构正式进入ETC支付场景,第三方支付公司宝付一位产品负责人对界面新闻记者表示,“这份《通知》掀起了商业银行与支付机构的市场抢夺战,一方面潜在的ETC个人用户市场体量巨大,可以丰富商业银行和支付机构的收入结构;另一方面ETC客群基本为有车一族的高净值人群或行业特征明显的人群,支付频率高,借由绑定ETC支付账户为契机,围绕这类优质用户可挖掘的增值服务空间巨大。”

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